7. μετατροπη πιεσης ελαστικων

H σχέση μεταξύ των μονάδων μέτρησης πίεσης psi και bar δίνεται με την εξής σχέση:

1 bar = 14.50 psi

1 psi = 0.069 * bar

Στον πίνακα που ακολουθεί, αναγράφουμε τις αντιστοιχίες των συνηθισμένων πιέσεων ελαστικών.

Μέγιστες επίσης τιμές αναγράφονται και στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου και επάνω στο αυτοκόλλητο της κολόνας του οδηγού όπου πχ αναγράφεται “μέγιστο βάρος ελαστικού στα 437 κιλά (ή 963 λίβρες) και μέγιστη πίεση στα 51 PSI ή 350 kPa.”

Η μέγιστη πίεση ενός ελαστικού αντιστοιχεί στην υψηλότερη πίεση που μπορεί να αντέξει το κρύο ελαστικό. Ωστόσο, δεν πρέπει να χρησιμοποιούμε αυτήν την μέγιστη πίεση παρά μόνο όταν το καθορίζει το εγχειρίδιο του οχήματος.

Για να πραγματοποιήσουμε μία ορθή μέτρηση, πρέπει να μετρήσουμε την πίεση του ελαστικού όταν είναι κρύο. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν πρέπει να έχει εκτεθεί στον ήλιο ή σε υψηλές θερμοκρασίες και ότι το όχημα δεν πρέπει να έχει κυκλοφορήσει.

Η πίεση ζεστού ελαστικού υπερβαίνει κατά 0.3 bars την πίεση του ίδιου κρύου ελαστικού. Ετσι, αν η πίεση κρύου είναι ιση με τη μέγιστη πίεση του ελαστικού, όταν το ελαστικό ζεσταθεί θα σημειωθεί υπέρβαση του ανώτατου ορίου. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να μπεί κάποιος στον πειρασμό να ξεφουσκώσει λιγάκι το ζεστό ελαστικό, αλλά δεν πρέπει να το κάνει, γιατί η πίεση θα ξαναπέσει από το μέγιστο όριο μόλις κρυώσει.

Επισημαίνουμε επίσης ότι η μέγιστη πίεση ενός ελαστικού μπορεί να αποκλίνει από την τυπική τιμή για δεδομένο δείκτη φορτίου. Για παράδειγμα, ένα ελαστικό με τυπικό δείκτη φορτίου πρέπει να μπορεί να αντέξει 2.4 bar, αλλά τις περισσότερες φορές αυτά τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με πίεση έως και 3 bar.